Хотя инвестирование и становится все популярнее, похоже, разговоры на тему денег – табу для депутатов Рийгикогу.
- Куда инвестируют политики? Foto: epa
О том, что надо откладывать деньги на будущее, говорят многие политики и многие из них показывают и практический пример. Если учесть, что средний доход народного избранника вместе со всеми доплатами составляет примерно 40 000-50 000 евро в год, нечего удивляться тому, что для многих открываются очень заманчивые инвестиционные возможности.
Несмотря на то, что у немалой части политиков есть либо собственная недвижимость, либо доля в каких-то предприятиях, что может дать дополнительный заработок, очень немногие из них участвуют в рынках акций и ещё меньше вкладывают в зарубежные акции. Инвестиционный пример показывают 38 политиков, причём половина из них очень доверяет акциям Tallink и Tallinna Vesi.
Активные инвесторы неразговорчивы
И в этом году список политиков-инвесторов возглавляет Валдо Рандпере, в декларации экономических интересов которого отмечено участие в трёх фондах. Два года назад его инвестиции были оценены в 240 000 евро, но поскольку его фонды не удалось точно установить, остаётся оценивать его активы.
Сам Рандпере не захотел говорить о своих инвестициях, заметив лишь, что ими занимается Vara Kapitali Investeeringud OU, полностью принадлежащее ему. Из отчёта предприятия за хозяйственный год следует, что активы фирмы превышали в прошлом году 340 000 евро.
На второй строчке списка разместился Тоомас Кивимяги, в портфеле которого лежат акции почти половины котирующихся на Таллиннской бирже предприятий. Больше всего у него акций OEG – 38 534, за ними следуют акции Siauliu Bankas – 26 500. Подробнее о своей инвестиционной логике Кивимяги рассказывает в публикуемом ниже материале.
Занимающая третье место президент Керсти Кальюлайд инвестировала в фонды банка Nordea, и её инвестиционный портфель стоит 154 780 евро. Кроме этого, ей принадлежит 125 акций картографической фирму Regio.
Четвёртым в списке идёт министр труда и здравоохранения Евгений Осиновский, у которого один из самых интересных среди политиков-инвесторов портфелей – в нём можно обнаружить акции добросовестного отечественного налогоплательщика Tallinna Vesi, болгарские приватизационные облигации, энергетические предприятия и один медицинский фонд.
«Я долгосрочный инвестор, и большинство позиций уже много лет одни и те же. Я не переоцениваю свои инвестиционные способности, так что не стану давать советы», - скромно сказал Осиновский. Однако за два года министр значительно нарастил свой портфель: когда Aripaev составлял рейтинг политиков-инвесторов в 2015 году, его портфель был оценен примерно в 70 000 евро. Теперь его объём приближается к 150 000 евро.
В портфелях политиков бросается в глаза многочисленность управляемых банками фондов, а также то обстоятельство, что если политик решил приобрести акции, он сохраняет верность паре-тройке ценных бумаг и не очень рассредоточивает портфель. В качестве исключений можно, кроме вышеуказанных, назвать ещё портфели Ханнеса Хансо и Яака Мадиссона. В первом есть акции восточно-европейских телекоммуникационных предприятий, во втором – ценные бумаги Siauliu Bankas и Valmiera Stikla Skierda.
То, что доля в каком-нибудь прилично работающем предприятии может быть выгоднее какой-то популярной акции, торгуемой на бирже, доказывают Тоомас Тынисте и Эрки Сависаар. Первый получил в прошлом году 190 000 евро дивидендов от LTT AS, второй, владеющей долей в 40% в фирме Miljon Projekt OU извлёк оттуда в прошлом году 24 000 евро прибыли.
Похожие статьи
Эстонская судоходная компания Tallink Grupp в июне этого года на всех своих линиях обслужила в общей сложности 976 165 пассажиров.
Самый важный компонент стоимости объекта недвижимости – его месторасположение. Ценовой уровень в разных районах значительно отличается. О том, как происходит процесс оценки, что влияет на цену недвижимости и как владелец может увеличить ее рыночную стоимость, рассказывает Кристи Саммал, независимый оценщик недвижимости.
Эстонская судоходная компания Tallink инициировала процесс поиска стратегических вариантов развития, в результате которого в компанию могут быть привлечены новые ключевые инвесторы, а некоторые нынешние акционеры Tallink могут расстаться со своими акциями, сообщила Tallink.
Этой осенью Tallink впервые пустит свою регулярную линию грузоперевозок из порта Мууга до порта Вуосаари в Хельсинки. Sea Wind, грузовое судно компании Tallink, которое в данный момент использует порт Ванасадам, с октября будет ходить из Мууга от тepминала компании Transiidikeskus AS. Это значит, что четверть объема грузоперевозок Tallink в Финляндию больше не будет отправляться из центра Таллинна.