Европарламент одобрил пакет мер, ужесточающий условия тестирования дизельных автомобилей на загрязнение окружающей среды.
Новые правила вступят в силу в 2017 году. При тестировании на дорогах будет допускаться довольно значительное превышение нормы по загрязнению. Это вызвало протест экологических групп, отмечает
BBC News.
Европейская комиссия начала разрабатывать меры по сокращению выбросов от легковых автомобилей на фоне "дизельного скандала" с Volkswagen, который разразился, когда стало известно о манипуляциях компании с результатами тестов на содержание вредных веществ. После изменений тесты будут проводиться не только в лабораторных условиях, как было ранее, но и на дорогах.Несмотря на значительное ужесточение, экологические активисты посчитали меры слишком «мягкими». Объединившись с либеральными фракциями, они голосовали против принятия пакета.
Похожие статьи
Еврокомиссия представила новый пакет мер по обеспечению энергетической безопасности. Они призваны ограничить зависимость от российского газа, подготовить страны ЕС к возможным срывам его поставок и к подключению к глобальным источникам.
В декабре рынок новых автомобилей Эстонии совершил нечто небывалое: взлетел вверх на 28%. Всего за последний месяц года было продано 1269 автомобилей. Для Эстонии, где в среднем за месяц покупается примерно 1800 легковых автомобилей, это немного, но поскольку и этого числа оказалось достаточно, чтобы на 279 машин превзойти прошлогодний показатель, то получился весьма впечатляющий процент месячного роста. Компании предрождественских скидок и стремление автодилеров использовать последнюю возможность для улучшения статистики годовых продаж принесли плоды.
По данным Союза продавцов автомобилей Эстонии (AMTEL), за прошлый месяц текущего года было продано 1867 новых легковых автомобилей, что на 9,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Статистика, анализирующая лизинговое поведение частных клиентов Swedbank, говорит о том, что по сравнению с прошлым годом во всех трёх странах Балтии выросла продажа новых автомобилей. В Эстонии 47% лизинговых сделок приходится на новые автомобили, в Латвии 25%, в Литве 39%.