• OMX Baltic−0,03%283,88
  • OMX Riga−0,14%875,73
  • OMX Tallinn0,51%1 790,88
  • OMX Vilnius0,33%1 121,49
  • S&P 5001%5 996,66
  • DOW 300,78%43 487,83
  • Nasdaq 1,51%19 630,2
  • FTSE 1001,35%8 505,22
  • Nikkei 225−0,31%38 451,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,97
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%105,6
  • OMX Baltic−0,03%283,88
  • OMX Riga−0,14%875,73
  • OMX Tallinn0,51%1 790,88
  • OMX Vilnius0,33%1 121,49
  • S&P 5001%5 996,66
  • DOW 300,78%43 487,83
  • Nasdaq 1,51%19 630,2
  • FTSE 1001,35%8 505,22
  • Nikkei 225−0,31%38 451,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,97
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%105,6
  • 28.01.16, 20:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

А вы знали, что прогревание на "нейтралке" убивает ваш автобомиль?

Зима и так не идет на пользу машине, но прогревание вхолостую работающего двигателя может сделать все еще хуже, утверждает инженер-механик.
А вы знали, что прогревание на "нейтралке" убивает ваш автобомиль?
  • Foto: Unsplash
Бывший гонщик Стевен Чатти, получивший докторскую степень (инженер-механик) Университете Висконсина-Мадисона, пояснил, что непрогретая машина, работающая на холостом ходу, не только тратит топливо, но и наносит вред существенным деталям двигателя.
В обычной ситуации двигатель работает на смеси воздуха и паров топлива. Когда эта смесь поступает в цилиндр, поршень создает давление и возникает взрыв, запускающий двигатель.
В холодную погоду испарение топлива затруднено. Машина пытается компенсировать это, направляя в двигатель больше топлива. В результате возникают проблемы, пишет издание Business Insider.
Топливо уничтожает смазку
Поскольку бензин является растворителем, на холостом ходу дополнительное топливо может смыть со стенок цилиндров смазку. Это в свою очередь изнашивает поршневые кольца и гильзы цилиндра, пояснил он. В отличие от распространенного мнения, прогревание двигателя не продлевает его жизнь, а наоборот, сокращает.
Машина начинает нагнетать дополнительное топливо, когда его температура опускается ниже +4,5 градусов. В то же время, теплый салон не означает, что и двигатель теплый. Лучший способ разогреть двигатель – это его использовать, то есть, ездить.
При этом вначале не стоит давить на газ, ведь в зависимости от условий двигатель прогревается за 5-15 минут. Также нужно учитывать, что местами расход топлива увеличивается до 12%.
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

  • ST
Content Marketing
  • 20.12.24, 18:23
Navalis Group Shipbuilding & Offshore: Итоги 2024 года — год новых возможностей и достижений
Navalis Group - ведущая компания, работающая в сфере судостроения, судоремонта и сооружения оффшорных конструкций более 23 лет. В состав Navalis Group входят несколько компаний, которые успешно и эффективно работают на верфях в Эстонии, Литве, Финляндии, Германии, Нидерландах. Для Navalis Group 2024 год стал очень важным для развития и укрепления позиций на рынке. Компания демонстрировала динамичное развитие, внедряя новые услуги, укрепляя международное сотрудничество и совершенствуя внутренние процессы.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную