- OMX Baltic1,25%302,07
- OMX Riga0,22%867,48
- OMX Tallinn0,69%1 968,32
- OMX Vilnius1,38%1 173,56
- S&P 5002,03%5 484,77
- DOW 301,23%40 093,4
- Nasdaq 2,74%17 166,04
- FTSE 1000,14%8 419,31
- Nikkei 2251,9%35 705,74
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%93,63
- OMX Baltic1,25%302,07
- OMX Riga0,22%867,48
- OMX Tallinn0,69%1 968,32
- OMX Vilnius1,38%1 173,56
- S&P 5002,03%5 484,77
- DOW 301,23%40 093,4
- Nasdaq 2,74%17 166,04
- FTSE 1000,14%8 419,31
- Nikkei 2251,9%35 705,74
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%93,63
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Taxify признали незаконной услугой
В Эстонии услуга перевозки пассажиров с целью получения дохода регулируется Законом об общественном транспорте, согласно которому у водителя такси должна быть лицензия, поэтому основанная на арендуемых автомобилях услуга Taxify является незаконной, подтвердил глава отдела перевозок и дорожного движения Минэкономики Сандер Салму.
Основанную на арендуемых автомобилях услугу Taxify по закону нужно категоризировать по виду деятельности, потому что в случае классической услуги совместной поездки цель заключается не в получении водителем дохода, а в разделе расходов на поездку с пассажиром, сказал глава отдела перевозок и дорожного движения Минэкономики Сандер Салму.
"Когда место в автомобиле предлагается, к примеру, соседу или приятелю, то это делается не для получения дохода, а для распределения расходов. Важно и желание водителя поехать в то же самое место (что и пассажир), поэтому он просто берет с собой пассажиров для уменьшения (своих) расходов на поездку", - передает слова Салму rus.err.ee
Но если говорить об услуге, при которой водитель ищет себе клиента, т. е. ждет в городе, предлагает отвезти пассажира из пункта А в пункт Б, то, по словам Салму, речь идет об обслуживании с целью получения дохода.
Из законодательства следует, что 5-6% водителей, которые пользуются системой Tafixy на арендованных автомобилях, занимается незаконной деятельностью.
По словам Салму, в Германии, правовое поле которой схоже с Эстонией, суд принял решение, что услуга Uber по всем признакам соответствует классической услуге такси, поэтому оказание такой услуги без лицензии незаконно.
.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Парижский суд обязал отделение американской компании Uber во Франции выплатить 1,2 млн евро Французскому союзу таксокомпаний.
В Рийгикогу под руководством парламентской комиссии по делам ЕС пройдет конференция по проблемам экономики совместного потребления, в которой примут участие около сотни предпринимателей, экспертов и политиков из Эстонии, Латвии, Литвы, Финляндии и Кипра.
Несмотря на то, что услугу Taxify в Эстонии признали незаконной, в 2015 году фирма Taxify выполнила в Эстонии 2,2 млн заказов.
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную