• OMX Baltic−0,58%269,23
  • OMX Riga0,33%876,7
  • OMX Tallinn−0,7%1 720,77
  • OMX Vilnius−0,45%1 040,19
  • S&P 5000,53%5 948,71
  • DOW 301,06%43 870,35
  • Nasdaq 0,03%18 972,42
  • FTSE 1000,7%8 206,35
  • Nikkei 2250,68%38 283,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%107,18
  • OMX Baltic−0,58%269,23
  • OMX Riga0,33%876,7
  • OMX Tallinn−0,7%1 720,77
  • OMX Vilnius−0,45%1 040,19
  • S&P 5000,53%5 948,71
  • DOW 301,06%43 870,35
  • Nasdaq 0,03%18 972,42
  • FTSE 1000,7%8 206,35
  • Nikkei 2250,68%38 283,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%107,18
  • 17.07.15, 11:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

BLRT в плюсе, но акционер разочарован

Промышленный концерн BLRT Grupp, два года подряд переживавший убытки, вновь заработал прибыль. Однако руководитель компании-миноритария BLRT Brave Capital Вельо Кууск недоволен экономическими результатами и руководством компании.
Миноритарий BLRT Вельо Кууск
  • Миноритарий BLRT Вельо Кууск Foto: Andras Kralla
«Посредственные (результаты компании – прим. ред.). Фонды Eften дают в два раза лучший результат. Как владельцы мы не испытываем радости», - прокомментировал Вельо Кууск, владелец Brave Capital, компании-миноритария BLRT. Он отметил, что объем имущества фирмы составляет примерно 350 миллионов, а собственный капитал – 265 миллионов евро, однако производительность составила соответственно лишь 3 и 3,8 процента.
В 2012 году убытки BLRT составили 17 млн евро, в 2013 году – 14,7 млн евро. В 2014 году компания наконец-то получила чистую прибыль в размере 10,3 млн евро. По сравнению с предыдущим годом вырос и оборот группы – с 378 миллионов евро до 411 миллионов.
По словам пресс-секретаря концерна Катерины Даниловой, прибыли удалось достичь в том числе благодаря увеличению объемов ремонтных работ и снижению убытков от судостроительства. Также улучшилась ситуация с обработкой и продажей металлических отходов. «Выбранная ранее стратегия руководства была верной», - прокомментировала она.
Концерн BLRT Grupp, в правление которого входят Вероника Ивановская, Георгий Григорян и Анатолий Онолов, сосредоточен на экспорте, который составляет 84% от выручки компании. В прошлом году фирма экспортировала, в основном, в Турцию, Финляндию, Литву, Норвегию и Россию.
В прошлом году также было объявлено о банкротстве литовской «дочки» BLRT – компании Vakaru laivynas UAB. Однако, по словам Кууска, деятельность этой фирмы почти не сказывалась на делах материнской компании.
На ножах с миноритариями
В последнее время концерн BLRT привлекал внимание в связи со ссорой между руководством и малыми акционерами, входе конфликта последние требовали выплаты дивидендов.
Кууск называет BLRT закрытой компанией, в которой царит крайняя засекреченность. Например, по его словам, на собрания не пускали члена совета, не входящего в семью Берманов. «Как за железным занавесом», - отметил Кууск. По его словам, руководство BLRT не владеет знаниями о том, как руководить, о тактических целях и финансовом планировании.
«Прозябание продолжается. Предприятие с такими активами могло бы показать великолепные результаты, если бы оно было открытым, и если бы им хорошо руководили. При выходе на биржу оно было бы просто жемчужиной», - сказал Кууск, добавив, что нужно прекратить и борьбу с акционерами.
«Ту же энергию можно было бы направить на наем хорошей команды и управление активами. Безусловно, прибыль была бы в разы лучше, и мы могли бы гордиться, что у нас есть такой флагман промышленности», - добавил акционер.
Мажоритарный владелец BLRT Федор Берман, пребывающий в командировке в Германии, не был доступен для комментария.
В ответ на обвинения Кууска пресс-секретарь BLRT сообщила, что фирму пытаются показать в плохом свете, чтобы повлиять на решение руководства и акционеров о выплате дивидендов без выбора средств и не взирая на утвержденную стратегию предприятия.

Похожие статьи

Новости
  • 19.06.15, 15:00
BLRT Grupp закончил 2014 год с прибылью
Эстонский промышленный концерн BLRT Grupp закончил 2014 год с прибылью. Оборот реализации вырос на 9%, достигнув 411 миллионов евро.
  • ST
Content Marketing
  • 12.11.24, 18:46
Противовесные погрузчики: зачем они нужны и как выбрать?
Все компании, занимающиеся хранением, транспортировкой или обработкой товаров, хорошо знают, какой важной инвестицией является покупка вилочного погрузчика. Правильный выбор погрузчика помогает повысить эффективность работы, усовершенствовать рабочий процесс и повысить безопасность труда. Давайте в этой статье рассмотрим, какие факторы следует учитывать, чтобы принять обоснованное решение о приобретении вилочного погрузчика, а в дополнение ознакомимся с трендами и потенциалом будущего.

Сейчас в фокусе

Предложение министра экономики и промышленности Эркки Кельдо позволит привлечь на рынок труда больше людей нужных Эстонии профессий.
Новости
  • 21.11.24, 09:43
Идея министра: снизить минимальную зарплату для иностранных рабочих вне квот
ТОП 100 строительных фирм: один рыночный цикл кончился, в следующем – новые правила
ТОП
  • 21.11.24, 12:49
ТОП 100 строительных фирм: один рыночный цикл кончился, в следующем – новые правила
Добавлен рейтинг 100 самых успешных строительных компаний
Налогово-таможенный департамент задержал бизнесмена, который уклонялся от уплаты налогов.
Новости
  • 21.11.24, 14:08
НТД задержал подозреваемого в налоговом мошенничестве на сумму в один миллион евро
Находящийся в Аувере завод сланцевого масла Enefit280, где планировалось производить топливо из старых шин, на деле постоянно сталкивался с проблемами загрязнения окружающей среды.
Эпицентр
  • 21.11.24, 15:54
Отчет по Eesti Energia: нарушения экологических требований и 176 миллионов евро упущенной прибыли
«Потенциальные экономические последствия могут быть катастрофическими»
Китайское судно, сухогруз Yi Peng 3 на якоре в проливе Каттегат, недалеко от города Гранаа в Ютландии, Дания, 20 ноября 2024 года.
Новости
  • 21.11.24, 12:29
СМИ: китайское судно, подозреваемое в повреждении кабелей на Балтике, вел не россиянин
Предприниматель, бывший глава совета Estonian Air и эстонский политик Йоаким Хелениус.
Новости
  • 20.11.24, 11:56
Хелениус о банкротстве Nordica: снимаю шляпу перед Латвией. А у эстонских политиков одно «бла-бла-бла»
Хотя для многих кофе является напитком, вызывающим привыкание, это не обязательно гарантирует высокий полет на фондовом рынке.
Инвестор Тоомас
  • 21.11.24, 10:12
Инвестор Тоомас: новое IPO на мой вкус горьковато
Что важно знать при выборе защитной рабочей обуви?
  • ST
Content Marketing
  • 23.09.24, 18:27
Что важно знать при выборе защитной рабочей обуви?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную