Глава Eesti Raudtee Ахти Асманн сказал в эфире радиостанции Vikerraadio, что предприятие больше не может справляться без государственной поддержки.
- Глава ЭЖД Ахти Асманн Foto: Andras Kralla
По его словам, доходы предприятия превышают прямые расходы, однако если учитывать амортизацию, то возникают убытки, передает ERR. „То есть расходы мы покроем, но на инвестиции денег не хватает», - так Асманн объяснил убыток в 9 миллионов евро, прогнозируемый на следующий год.
Основной доход предприятия – грузовые перевозки, однако их объемы резко упали. Если в 2013 году объем перевезенных товаров составлял 24 милионна тонн, то 2014 год компания завершает с показателем примерно в 19 тонн, и на следующий год прогнозируют 17,4 млн тонн. По словам Асманна, на сегодняшний день предприятию не хватает 20 миллионов евро.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Грузоперевозки государственной железнодорожной компании EVR Cargo по результатам за первое полугодие за снизились на 21%, составив 6,4 млн тонн.
Если к июню следующего года государство не найдёт способ, как обеспечить госпредприятие Eesti Raudtee дополнительными средствами для содержания железнодорожной инфраструктуры, его руководству придётся заняться планом по сокращению скорости поездов
По словам председателя правления Eesti Raudtee Ахти Асманна, транзитные потоки уменьшились настолько, что предприятие может закончить год с убытком в 4 миллиона евро. Бюджет на следующий год составлен уже с учетом девятимиллионного убытка, передает E24.
Список американских акций с дивидендной доходностью в диапазоне от 4% до 12%
Вместо того чтобы с лупой искать на бирже компании с потенциалом быстрого роста, можно сосредоточиться на стабильном поступлении дивидендов, которые помогут постепенно нарастить ваш портфель. Вопрос заключается в том, как выбрать такие компании, которые действительно смогут значительно увеличить доходность портфеля.