• OMX Baltic−2,05%290,67
  • OMX Riga−0,62%876,73
  • OMX Tallinn−1,4%1 866,57
  • OMX Vilnius−2,58%1 120,08
  • S&P 500−1,22%5 778,15
  • DOW 30−1,55%42 520,99
  • Nasdaq −0,35%18 285,16
  • FTSE 100−1,27%8 759
  • Nikkei 2250,4%37 479,4
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,94
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%95,31
  • OMX Baltic−2,05%290,67
  • OMX Riga−0,62%876,73
  • OMX Tallinn−1,4%1 866,57
  • OMX Vilnius−2,58%1 120,08
  • S&P 500−1,22%5 778,15
  • DOW 30−1,55%42 520,99
  • Nasdaq −0,35%18 285,16
  • FTSE 100−1,27%8 759
  • Nikkei 2250,4%37 479,4
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,94
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%95,31
  • 15.06.12, 10:24
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстония - страна-исключение 

Владелец  автобусной компании SEBE, Хуго Осула, комментируя правительственное решение о железнодорожном сообщении, заявил, что Эстония является исключением, тогда как в других странах вопросом общественного транспорта могут заниматься частные предприниматели.
"Может быть, в нашей Эстонии считают, что страна настолько талантлива, что справится сама", сказал Осула, который ранее выразил интерес,  заняться  в 2014 также предоставлением услуг железнодорожного транспорта.
Более Осула никак не хотел комментировать решение правительства, отметив лишь, что компаниям следует адаптировать свой бизнес в соответствии с окружающей средой. "Если не принимать во внимание изменений в условиях окружающей среды, это может привести дело к концу", сказал он.
Правительство решило на заседании, что со следующего года и до 2018 г. оператором прибывающих поездов будет Elektriraudtee, в а перспективе до 2024 г. В 2017 году правительство пересмотрит возможность проведения открытого конкурса для всех потенциально заинтересованных сторон.
Elektriraudtee закупает у Stadler Rail AG 6 электропоездов состоящих из 4 вагонов, и 12 - из 3. В соответствии с ранее опубликованными данными,  за 18 электрических поездов отдают 1,25 млрд. евро, 85 процентов денег идет от фонда сплочения ЕС (Euroopa Liidu Uhtekuuluvusfond) и 15 процентов оплачивает государство.
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

  • ST
Content Marketing
  • 03.03.25, 11:37
Малому бизнесу открывается новая возможность для быстрого и гибкого финансирования
Непредвиденная потребность в денежных средствах у небольших фирм и малых предприятий может возникнуть в любой момент, будь то срочная необходимость пополнить резервы, неожиданные расходы на ремонт или новые бизнес-возможности. Расчетный кредит предназначен именно для таких ситуаций – это быстрое, гибкое и расходоэффективное решение, позволяющее фирме всегда иметь деньги наготове.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную