OMX Baltic−0,82%292,56
OMX Riga−0,28%891,97
OMX Tallinn−0,28%1 859,93
OMX Vilnius−0,03%1 140,46
S&P 500−0,76%5 572,07
DOW 30−1,14%41 433,48
Nasdaq −0,18%17 436,1
FTSE 1000,62%8 548,66
Nikkei 2250,07%36 819,09
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,92
GBP/EUR0,00%1,19
EUR/RUB0,00%94,5

OMX Baltic−0,82%292,56
OMX Riga−0,28%891,97
OMX Tallinn−0,28%1 859,93
OMX Vilnius−0,03%1 140,46
S&P 500−0,76%5 572,07
DOW 30−1,14%41 433,48
Nasdaq −0,18%17 436,1
FTSE 1000,62%8 548,66
Nikkei 2250,07%36 819,09
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,92
GBP/EUR0,00%1,19
EUR/RUB0,00%94,5

11.10.07, 12:25

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Navirail займётся контейнерными перевозками

После перепродажи акций ЭЖД (Эстонская Железная дорога) государству Эдвард Буркхардт не забыл Эстонию, а в сотрудничестве с бывшим членом правления ЭЖД и дипломатом Риво Синиярвом, а также c финским предпринимателем Ласе Сандгреном основал новую фирму-оператор Navirail.

Фирма Navirail, в которую предприниматели инвестировали 10 миллионов крон, будет специализироваться на контейнерных перевозках на линии Rail Baltica, говорят о своих планах Буркхардт и Синиярв в интервью газете Eesti Ekspress. C 1 февраля 2008 года начнёт курсировать по линии Хельсинки - Мууга торговое судно под финским флагом, которое будет перевозить контейнеры и грузовые машины. Предприниматели также планируют организовать контейнерные перевозки по железной дороге в Мууга и, например, в Будапешт или в какую-либо другую торговую страну Европы.

Поток контейнерных грузов, по словам Синиярв, через ЭЖД идёт мало. «Так как объём и прибыль транзита с Востока были значительными, пока государство не вмешалось», - называет он причину, почему не занимались транзитом с Юга.