OMX Baltic0,26%290,9
OMX Riga−0,29%865,55
OMX Tallinn0,44%1 830,18
OMX Vilnius0,31%1 139,55
S&P 5000,72%6 037,88
DOW 300,3%44 556,04
Nasdaq 1,35%19 654,02
FTSE 100−0,15%8 570,77
Nikkei 2250,22%38 883,14
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,96
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%104,49

OMX Baltic0,26%290,9
OMX Riga−0,29%865,55
OMX Tallinn0,44%1 830,18
OMX Vilnius0,31%1 139,55
S&P 5000,72%6 037,88
DOW 300,3%44 556,04
Nasdaq 1,35%19 654,02
FTSE 100−0,15%8 570,77
Nikkei 2250,22%38 883,14
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,96
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%104,49

19.09.07, 10:17

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Порт Силламяэ терпит кризис

Маргус Вяхи, член правления AS Sillamae Sadam, рассказывает о ситуации в Силламяэском порту.

«Сегодняшняя ситуация в порту Силламяэ аналогичная, как в Таллиннском порту, так и на Эстонской железной дороге. Апрельские события в Эстонии негативно повлияли на поставку грузов из России. 40% падение товаропотока по железной дороге - это очень значительный спад. А у нас вообще прекращена поставка грузов из России железнодорожным транспортом. Третий месяц как уже - затишье, часть персонала находится в отпуске», - пишет Маргус Вяхи сегодня в газете « Молодёжь Эстонии».

Сейчас терминалы загружены лишь наполовину, но для восстановления грузопотока, для заключения новых контрактов и для привлечения инвестиций предпринимаются меры, утверждает он. «Впрочем, далеко не все от нас зависит. Решение этих проблем - на межгосударственном уровне, на уровне Таллинна и Москвы. Ненормально, когда грузовой транзитный транспорт по две недели простаивает в очереди в Нарве в ожидании проезда в Россию», - рассказывает он.

Если порт будет загружен, то работу получат не менее 500 человек, добавил Вяхи.

«Планировали в нынешнем году переработать три миллиона тонн груза, однако, вероятнее всего, выйдем на два миллиона», - подвел итоги он.