Мы живем в дивные времена и в дивном пространстве. Полиция озаботилась выяснением вопроса, считать ли преступлением вывешивание на городском доме флага ЭССР преступлением или не считать. А если считать, то как же быть дальше, рассуждает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
- Политический обозреватель ДВ Эльконд Либман. Foto: Liis Treimann
Ведь беда государственных правоохранителей в том, что этот флаг вывешивался на этом доме охранителями государственных устоев Эстонской Республики как бы в знак того, что в доме обитают как раз их, устоев, ниспровергатели. Причем одним из охранителей был историк и депутат Рийгикогу Яак Валге. Может ведь выйти общественно-политический конфуз.
Впрочем, заметно большее внимание как широкой, так и специальной общественности привлек в те же дни другой конфуз, который указанные «специалисты» развернули в полотно общественно-политического события. Решение таллиннских городских властей об изменении маршрута автобуса номер 5 было, вероятно, не самым удачным и разумным. «Спрямление» маршрута путем изъятия из него петли через район частной застройки, в котором проживает несколько тысяч человек, действительно обернулось для них очевидными неудобствами.
Но опять же, как и в эпизоде с флагом, на беду на сей раз городской власти, означенный район частной застройки находится под боком у Ласнамяэ. Или, если угодно, под «ласнамяэской пятой», что, в общем-то, соответствует как ландшафтному положению районов друг относительно друга, так и «сознательному и бессознательному» обиженных. Это, во-первых. Во-вторых, история с автобусом, дополнившая общую картину уличного движения в столице нынешним летом, безрадостную даже для тех, кто понимает, что нельзя приготовить яичницу, не разбив яйцо, стала «яичком к Христову дню» для городской оппозиции, мечтающей свалить таллиннскую власть и столичного мэра.
Председатель фракции Партии реформ в Таллиннском горсобрании Пяртель-Пеэтер Пере в опубликованной Postimees статье предал городскую администрацию и ее главу анафеме и обещал вотум недоверия мэру как только депутаты столичного парламента вернутся из летнего отпуска. В самом по себе этом обещании нет ровным счетом ничего нового. Но глава столичных реформистов этим привычным призывом не ограничился, заявив, развивая «автобусную» тему, что Таллинн, мол, управляется с Ласнамяэ, и этому пора положить конец. (Мы ведь отлично помним про «остановите Ласнамяэ» и про то, что этот слоган, подразумевавший вовсе не архитектурную критику, был сравнительно недавно при очень большом стечении народа актуализован тогдашним министром культуры из партии «Отечество» Тынисом Лукасом). Однако и ласнамяэская строфа оказалась не последним куплетом спетой Пере песни – она завершилась призывом о единении в выражении недоверия столичному градоначальнику к входящим в таллиннскую правящую коалицию социал-демократам. А также (внимание!) – к эстонским членам Центристской партии (sic!).
Осторожный и очень чуткий к переменам настроений Михаил Кылварт, которому в ближайшее время предстоит битва за пост председателя Центристской партии, вмешался в автобусный конфликт, и в результате его вмешательства «пятерка» будет ходить по прежнему маршруту. Но эта история стала лишь одним из поводов для развязывания затхлого мешка ксенофобии и радостного публичного говорения слов, произносить которые еще недавно считалось не вполне приличным. Достаточно почитать в том же Postimees публицистическое выступление историка (вот опять!) Андреса Крааса, по мнению которого, Эстония, особенно ее столица, напоминает «русский цирк» (?), «где скоро с эстонским делать будет нечего, потому что его не понимают ни в магазине, ни в автобусе, ни в ресторане, ни на улице… а на средневековых улицах разносятся хриплые голоса славянских трубадуров». Историка, ясное дело, воротит от «кылвартовских траншей» и вообще от партии, «неоднократно наказывавшейся в уголовном порядке», но отнюдь не жалует при этом и попустившее все это безобразие правительство, которое никогда не сумеет, например, провести перевод школ на эстонский язык, «если принять во внимание национальное происхождение министра образования».
Вот такие настали дивные времена в нашем дивном пространстве!
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Navalis Group - ведущая компания, работающая в сфере судостроения, судоремонта и сооружения
оффшорных конструкций более 23 лет. В состав
Navalis Group входят несколько компаний, которые успешно и эффективно работают на верфях в Эстонии, Литве, Финляндии, Германии, Нидерландах. Для Navalis Group 2024 год стал очень важным для развития и укрепления позиций на рынке. Компания демонстрировала динамичное развитие, внедряя новые услуги, укрепляя международное сотрудничество и совершенствуя внутренние процессы.