• OMX Baltic−0,42%297,09
  • OMX Riga0,4%867,99
  • OMX Tallinn−0,13%1 958,56
  • OMX Vilnius−0,26%1 164,64
  • S&P 5000,00%5 560,83
  • DOW 300,00%40 527,62
  • Nasdaq 0,55%17 461,32
  • FTSE 100−0,08%8 457
  • Nikkei 2250,57%36 045,38
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%92,41
  • OMX Baltic−0,42%297,09
  • OMX Riga0,4%867,99
  • OMX Tallinn−0,13%1 958,56
  • OMX Vilnius−0,26%1 164,64
  • S&P 5000,00%5 560,83
  • DOW 300,00%40 527,62
  • Nasdaq 0,55%17 461,32
  • FTSE 100−0,08%8 457
  • Nikkei 2250,57%36 045,38
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%92,41
  • KM
  • 19.11.21, 13:42

Электромобили в cтранах Балтии: их доступность, проблемы и будущее

Количество продаваемых электромобилей в Европе растет с каждым месяцем. Это касается и стран Балтии. Аналитики эстонской компании RIA.com Marketplaces рассказывают о главных проблемах, которые встали на пути у любителей электротранспорта, а также о том, что ждет электромобили в будущем.
Электромобили в cтранах Балтии: их доступность, проблемы и будущее

Доступность по цене — основное препятствие

Распространение электромобилей на рынке напрямую связано с национальным доходом стран. Об этом говорят последние отчеты Евростата. Например, самые большие доли автомобилей с электрическими двигателями у стран с самым высоким ВВП. И 73% всех продаж электромобилей сосредоточены именно в них.
ТОП-5 стран с самыми высокими долями электромобилей в ЕС и их соответствующий ВВП выглядят так:
1. Швеция: 32,2% — 45 610 евро
2. Нидерланды: 25% — 45 790 евро
3. Финляндия: 18,1% — 42 940 евро
4. Дания: 16,4% — 53 470 евро
5. Германия: 13,5% — 40 070 евро
А вот самые низкие доли в Евросоюзе на данный момент в тех странах, где ВВП меньше в два или три раза по сравнению с той же Финляндией.
ТОП-5 стран с самой низкой долей электромобилей в ЕС + их ВВП:
1. Кипр: 0,5% — 23 580 евро
2. Литва: 1,1% — 17 460 евро
3. Эстония: 1,8% — 20 440 евро
4. Хорватия: 1,9% — 12130 евро
5. Польша: 1,9% — 13 600 евро
Председатель правления эстонской IT-компании RIA.com Marketplaces, которая покорила огромный рынок Украины и известна благодаря своей онлайн-площадке по продаже автомобилей AUTO.RIA.com (№1 в Украине и шестое место в мире среди автосайтов глобально), говорит, что, невзирая на размер ВВП, рост продаж электромобилей в Эстонии все же на хорошем уровне.
— В прошлом году в Евросоюзе 10,5% от всех новых зарегистрированных автомобилей были с электрическими двигателями. И Эстония была одной из стран, где наблюдался самый большой рост продаж этих автомобилей по Европе. За 2020 год было продано 323 автомобиля, что на 419% больше, чем в 2019 году (77 автомобилей). Почти такие же показатели и в двух других странах Балтии. За два первых квартала этого года показатели продаж электромобилей также стремительно растут. В Эстонии рост составил +144%, в Латвии +106%, а в Литве +92%, — говорит Артем Уманец из RIA.com Marketplaces.
Доля рынка электромобилей по странам, 2020 г.
  • Доля рынка электромобилей по странам, 2020 г.

Про проблемы и будущее

Как говорит Артем Уманец из эстонской компании RIA.com Marketplaces, в данный момент эстонцы и другие прибалты не сильно ощущают проблемы связанные с электромобилями. Но они есть.
— Главная проблема — недостаточное количество точек для зарядки электромобилей. В Эстонии нет ни единого отрезка дороги, где на 100 км будет хоть одна зарядка. Если в Нидерландах на сто километров приходится 47 зарядных станций, то в Эстонии этот показатель составляет всего лишь 0,7. Такая же ситуация в Латвии и Литве. И если для автомобилей марки Tesla это еще не катастрофически важно, потому что есть запас хода, то для самого популярного в Прибалтике Nissan Leaf это проблема, потому что в холодное время езды хватает приблизительно на 100 км,— говорит Артем Уманец. — И если темпы реализации электроавтомобилей сохранятся, то в скором времени это может обернуться дефицитом зарядных мест по всей стране. Их сейчас по всей Эстонии приблизительно 200, а в Латвии и того меньше. За три года их количество должно вырасти в три раза. Смогут ли страны создать эту инфраструктуру — покажет время. Но задуматься нужно уже сейчас, иначе кому нужен электротранспорт без возможности зарядиться без очереди?
RIA.com Marketplaces
Уже второй год подряд компания попадает в рейтинг Gaselli TOP, как одна из наиболее быстрорастущих в Эстонии.
В соответствии с аналитическим отчетом 2019 Global Classified Annual Report от AIM Group, RIA.com Marketplaces OÜ занимает 23 место в мировом рейтинге. Среди независимых порталов предприятие занимает пятое место в мире.
Международное предприятие кредитной информации AS Creditinfo Eesti в этом году вручило эстонской компании RIA.com Marketplaces OÜ награду «Успешное предприятие Эстонии 2015-2020 года».
Также стоит отметить, что с 2018 года предприятие является членом Союза электронной торговли Эстонии, а с 2020 года входит в Эстонский союз инфотехнологии и телекоммуникации.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.04.25, 14:08
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.

Сейчас в фокусе

Сдающая в аренду строительную технику фирма Storent, работающая в Эстонии с 2009 года, до сих пор не вышла здесь в прибыль.
Биржа
  • 29.04.25, 09:00
Ценовая война, развязанная латвийской компанией, занявшей у инвесторов миллионы, разозлила эстонских конкурентов
На фото – роскошный Lamborghini Revuelto бизнесмена Олега Гросса. При этом Гросс упрекнул человека, который продал аналогичную машину: по его словам, это некрасиво по отношению к представительству.
Новости
  • 28.04.25, 17:04
Эстонский бизнесмен нарушил запрет на продажу Lamborghini. И сделать ничего нельзя
Петер Зашев.
Mнения
  • 29.04.25, 06:00
Петер Зашев: за их финансово-экономическую безграмотность платим все мы
Павелас Соколовас, генеральный директор и соучредитель Kevin EU UAB.
Новости
  • 28.04.25, 17:16
Основателя работавшего в Эстонии платежного приложения подозревают в присвоении 6 млн евро
Президент США Дональд Трамп и президент Украины Владимир Зеленский на исторической встрече в Ватикане.
Mнения
  • 28.04.25, 16:37
Блог Райво Варе: Трамп играет в смертельно опасную военную игру
Принесли ли похороны папы римского перелом? Что будет дальше?
Бывший министр юстиции Калле Лаанет.
Новости
  • 29.04.25, 13:06
Прокуратура намерена предъявить бывшему министру Лаанету обвинение в мошенничестве
Центр здоровья Medicum в Ласнамяэ.
Новости
  • 29.04.25, 14:59
Livonia Partners покупает одну из крупнейших клиник Эстонии
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни
  • KM
Content Marketing
  • 17.04.25, 14:08
Охранное предприятие: теперь вместо проблем с информационными технологиями мы можем заниматься развитием технологии, спасающей жизни

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную