• OMX Baltic0,7%288,53
  • OMX Riga−0,24%875,89
  • OMX Tallinn0,77%1 826,32
  • OMX Vilnius−0,06%1 122,75
  • S&P 5000,75%6 094,83
  • DOW 300,37%44 186,6
  • Nasdaq 1,35%20 023,06
  • FTSE 100−0,04%8 545,13
  • Nikkei 2251,58%39 646,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%103,42
  • OMX Baltic0,7%288,53
  • OMX Riga−0,24%875,89
  • OMX Tallinn0,77%1 826,32
  • OMX Vilnius−0,06%1 122,75
  • S&P 5000,75%6 094,83
  • DOW 300,37%44 186,6
  • Nasdaq 1,35%20 023,06
  • FTSE 100−0,04%8 545,13
  • Nikkei 2251,58%39 646,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%103,42
  • 23.05.19, 16:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Энн Пант конкуренции не боится: Eckerö покупает старое корыто

Председатель правления Tallink Энн Пант сказал Äripäev после собраний акционеров, что он не боится увеличения конкуренции в Балтийском море.
Энн Пант конкуренции не боится: Eckerö покупает старое корыто
  • Foto: Лийз Трейманн
Он так же не видит проблемы в том, что торги с акциями Tallink на финской бирже не достигли желаемых объемов.
Вы последние месяцы активно скупали акции Tallink. В чем причина?
У меня были свободные деньги.
Вы сказали сегодня акционерам, что видите успех Tallink на Хельсинкской бирже не в краткосрочной, а долгосрочной перспективе. По каким критериям вы оцениваете этот успех?
Посмотрим, насколько много будет продаваться акций на Хельсинкской бирже. Сейчас мы только создали эту возможность и она не очень хорошо работает. Когда это начнет работать, то объемы торгов с акциями Tallink в Хельсинки будут выше, чем в Таллинне.
Конкуренция увеличивается. Eckerö Line покупает новый корабль и выходит на линии. Насколько это вас пугает?
Eckerö Line покупает не новый корабль, а очень старое корыто. Я не знаю, позволит ли город и порт заходить такому корыту. Иначе так любой может сюда заходить на чем угодно. Более того, этот корабль не подходит для данного региона, у него отсутствует ледовый класс. Я не знаю, является ли это их пропагандистским трюком или они действительно хотят эту глупость совершить.
Ряд вызовов для Tallink
Председатель правления Tallink Пааво Ныгене назвал на встрече акционеров несколько вызовов для компании: рост цены на топливо и сокращение доходов от продажи алкоголя. «К счастью последнее компенсировал рост оборота от продажи одежды», - сообщил он об одном решении.
По его словам, стоимость топлива обошлась Tallink в 17 миллионов дополнительных расходов.
Позитивным моментом он назвал сокращение задолженности компании на 750 миллионов евро и погашение облигаций, которые были выпущены в Норвегии.

Похожие статьи

  • ST
Content Marketing
  • 20.12.24, 12:51
Разработчик программного обеспечения Merada: уязвимости безопасности следует контролировать не реже раза в месяц
Для разработчика программного обеспечения Meradaобеспечение безопасности является одинаково важным как при создании новых продуктов, так и при минимизации риска кибератак. Для этого в сотрудничестве с Teliaрегулярно проводятся проверки уязвимостей.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную