• OMX Baltic0,05%304,02
  • OMX Riga−0,22%875,85
  • OMX Tallinn−0,01%1 954,22
  • OMX Vilnius0,14%1 160,03
  • S&P 500−0,91%5 530,08
  • DOW 30−0,13%41 531,59
  • Nasdaq −1,99%16 978,99
  • FTSE 100−0,94%8 577,81
  • Nikkei 225−4,05%35 617,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,92
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,93
  • OMX Baltic0,05%304,02
  • OMX Riga−0,22%875,85
  • OMX Tallinn−0,01%1 954,22
  • OMX Vilnius0,14%1 160,03
  • S&P 500−0,91%5 530,08
  • DOW 30−0,13%41 531,59
  • Nasdaq −1,99%16 978,99
  • FTSE 100−0,94%8 577,81
  • Nikkei 225−4,05%35 617,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,92
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,93
  • 15.08.22, 11:08

Эксперт: цены растут, однако спрос на новые автомобили не снижается

По словам руководителя Luminor Liising Андруса Соодла, на автомобильном рынке происходят фундаментальные изменения: автопроизводители все больше внимания уделяют электромобилям, а спрос на новые автомобили может начать снижаться из-за общего роста цен, сообщается в пресс-релизе.
По словам эксперта, мощности автопроизводителей сейчас ориентированы на электромобили.
  • По словам эксперта, мощности автопроизводителей сейчас ориентированы на электромобили. Foto: Raul Mee
Соодла рассказывает, что основные тенденции, которые были заметны уже некоторое время назад, стали за последние пару месяцев ещё более выраженными. «По-прежнему существуют узкие места в поставках новых автомобилей, поскольку автопроизводители не в состоянии выпускать столько машин, сколько действительно хотелось бы потребителю», – сказал он. Это вызвано нехваткой сырья, затяжным кризисом на рынке чипов и проблемами с нарушениями в логистических цепочках, сказал Соодла.
Еще одним мегатрендом, по его словам, является продолжающийся рост цен на автомобили. «Поскольку цены на материалы и потребительский спрос выросли, возникла ситуация, когда автопроизводители решили выпускать больше автомобилей с самой высокой маржой», – сказал Соодла.
Таким образом, в настоящее время выпускается больше автомобилей премиального класса. «Статистика также подтверждает, что мощности автопроизводителей ориентированы на электромобили. Таким образом, электромобили как премиум-класса, так и массовые в настоящее время более доступны для потребителей. Можно также купить роскошный автомобиль с дизельным двигателем, но если желание состоит в том, чтобы купить автомобиль массового спроса с дизельным двигателем, то таких машин мало и их очень трудно найти», – поясняет он.
Начинает проявляться и третья тенденция: данные Департамента шоссейных дорог подтверждают, что во втором квартале было продано на 1351 новый легковой автомобиль меньше, что на 18,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Соодла говорит, что это связано с сокращением предложения, а не со снижением спроса.
Однако в условиях общего высокого роста цен спрос также может начать падать, поскольку покупатели чувствуют, что автомобили стали слишком дорогими, и больше не могут позволить себе покупать такие дорогие машины. «Возможно, мы увидим значительно более низкий спрос на новые автомобили осенью, хотя на данном этапе это очень трудно предсказать», – сказал он.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 10.03.25, 12:21
Решающим фактором в киберинцидентах становится немедленная доступность помощи
Все более сложные кибератаки заставляют предпринимателей задуматься, достаточно ли имеющихся у них мер кибербезопасности и что еще необходимо предпринять для скорейшего восстановления работоспособности систем в случае инцидента.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную