Пропустить меню
Объемы перевозок Eesti Raudtee в этом году сократятся вдвое
Большую часть текущего объема перевозок обеспечивает транспортировка горючего сланца в пределах Эстонии, затем идет доставка топлива из Литвы.Фото: Raul MeeОбъемы грузоперевозок Eesti Raudtee в этом году сократятся примерно в два раза по сравнению с прошлым годом. Это значит, что увеличится и дефицит бюджета госкомпании, пишет ERR.
Железнодорожная инфраструктура Эстонии в значительной степени принадлежит государственной компании Eesti Raudtee. Грузы перевозит госкомпания Operail. В этом году грузовые перевозки значительно сократились в связи с продолжающейся в Украине войной.«Говоря о грузовых перевозках за десять месяцев – 6,7 млн тонн по инфраструктуре Eesti Raudtee и 40-процентное падение по сравнению с тем же периодом прошлого года», – пояснил коммерческий директор Eesti Raudtee Артур Рейхманн.Большую часть текущего объема перевозок обеспечивает транспортировка горючего сланца в пределах Эстонии, затем идет доставка топлива из Литвы.Cокращение перевозок напрямую отразилось и на результатах Operail: объем грузоперевозок концерна в Эстонии и Финляндии составил в сумме 5,2 миллиона тонн. Это на 48% меньше, чем за тот же период 2021 года.Помимо внутригосударственных мультимодальных перевозок, справиться с трудным годом предприятию помог бизнес по сдаче вагонов в аренду, который продолжает приносить прибыль. Согласно решению правительства, компании придется выйти из этого «нестратегического» бизнеса. Так, министр экономики Рийна Сиккут заявила во вторник, что Operail должна отказаться от своего российского бизнеса.«Мы не ведем бизнес с Россией, – заявил председатель правления Operail Рауль Тоомсалу. – Все наши клиенты – это компании из Евросоюза и Украины. Случается, что вагоны наших клиентов ездят по России. Эти вагоны, которые ежедневно курсируют по России, составляют порядка семи-восьми процентов всего нашего вагонного парка».По его словам, именно бизнес по аренде вагонов окупил расходы на содержание эстонской железнодорожной инфраструктуры. Сейчас государство финансово помогает Eesti Raudtee, но если арендный бизнес придется прикрыть, финансирование должно увеличиться, считает Тоомсалу.В этом году из-за санкций Eesti Raudtee потеряет около 20 миллионов евро. В следующем году дефицит будет на пять миллионов евро больше.По словам коммерческого директора Eesti Raudtee, для баланса доходов и расходов компании не хватает около 25 млн евро.Что ждет экономику Эстонии в будущем? Узнаем на Эстонском деловом форуме
• На вопросы об инфляции, экономическом положении населения, состоянии ключевых секторов и главных торговых партнеров Эстонии ответит Наталья Вийльманн - доктор экономических наук, экономист Банка Эстонии.
• Бизнес-план Эстонии на 2023 год представит министр предпринимательства Кристьян Ярван.
Эстонский деловой форум 2023
24 ноября, Swissotel Таллинн
Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!
- Самое читаемое
Статьи по теме
Акционеры Merko утвердили дивиденды больше изначально заявленных
Вместо изначально заявленного дивиденда в размере 1 евро в апреле правление Merko увеличило его до 1,3 евро, в эту среду акционеры это утвердили.
Вместо изначально заявленного дивиденда в размере 1 евро в апреле правление Merko увеличило его до 1,3 евро, в эту среду акционеры это утвердили.
Тоомас Кихо: могут ли Нымме или Ласнамяэ отделиться от Таллинна?
Горуправа Таллинна неизбежно должна думать о всей стране, пишет главный редактор журнала Akadeemia Тоомас Кихо в ответ на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Горуправа Таллинна неизбежно должна думать о всей стране, пишет главный редактор журнала Akadeemia Тоомас Кихо в ответ на опрос лидеров общественного мнения от Äripäev.
Райво Варе: привлечение иностранных компаний – это не случайный секс. Тут ухаживать надо
Экономика Литвы растет, в то время как в Эстонии она падает. ВВП Литвы на душу населения, пересчитанный по паритету покупательной способности, уже выше, чем в Эстонии. Зарплаты пока ниже, но растут опережающими темпами. Приведет ли все это к тому, что Литва станет экономическим лидером стран Балтии? ДВ расспросили об этом эксперта Райво Варе.
Экономика Литвы растет, в то время как в Эстонии она падает. ВВП Литвы на душу населения, пересчитанный по паритету покупательной способности, уже выше, чем в Эстонии. Зарплаты пока ниже, но растут опережающими темпами. Приведет ли все это к тому, что Литва станет экономическим лидером стран Балтии? ДВ расспросили об этом эксперта Райво Варе.