• OMX Baltic−0,03%283,88
  • OMX Riga−0,14%875,73
  • OMX Tallinn0,51%1 790,88
  • OMX Vilnius0,33%1 121,49
  • S&P 5001%5 996,66
  • DOW 300,78%43 487,83
  • Nasdaq 1,51%19 630,2
  • FTSE 1001,35%8 505,22
  • Nikkei 225−0,31%38 451,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,97
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%105,6
  • OMX Baltic−0,03%283,88
  • OMX Riga−0,14%875,73
  • OMX Tallinn0,51%1 790,88
  • OMX Vilnius0,33%1 121,49
  • S&P 5001%5 996,66
  • DOW 300,78%43 487,83
  • Nasdaq 1,51%19 630,2
  • FTSE 1001,35%8 505,22
  • Nikkei 225−0,31%38 451,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,97
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%105,6
  • 05.10.17, 07:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Tallink перевел грузовую линию Sea Wind из центра Таллинна в Мууга

В сотрудничестве с Таллиннским портом и Transiidikeskuse AS с октября компания Tallink перевела грузовое судно Sea Wind из расположенного в центре города порта Ванасадам в Мууга. Это освободит центр Таллинна от более, чем 40 000 грузовых автомобилей в год, заметно снизит нагрузку на столичные улицы и уменьшит загрязнение воздуха в Таллинне.
Tallink перевел грузовую линию Sea Wind из центра Таллинна в Мууга
  • Tallink перевел грузовую линию Sea Wind из центра Таллинна в Мууга Foto: Aleksander Pedosk/Tallinnk
«Объем грузоперевозок между Эстонией и Финляндией постоянно растет. Исходя из спроса клиентов, мы видим дополнительный потенциал регулярной линии Мууга-Вуосаари, – сказал на официальном открытии линии в Мууга председатель правления Tallink Grupp Янек Сталмейстер. – Отправление Sea Wind из Мууга позволит предложить клиентам более эффективную и быструю услугу, а также внесет вклад в избавление центра Таллинна от транзитного движения».  
Путь Мууга - Вуосаари на 6 морских миль короче пути Ванасадам - Вуосаари, а фирмы-автоперевозчики гораздо быстрее могут добраться из Мууга до таллиннского окружного шоссе и – в итоге – до основных транспортных артерий страны.  «С точки зрения развития услуг грузоперевозки, благодаря получаемому выигрышу во времени перенаправление движения ро-ро Sea Wind в Мууга обеспечивает компании Tallink заметное конкурентное преимущество в сфере грузоперевозок между Эстонией и Финляндией», - отметил Сталмейстер. 
По словам председателя правления Таллиннского порта Валдо Калма, повторный запуск регулярной грузовой линии между Мууга и Вуосаари окажет положительный эффект как на развитие порта Ванасадам, так и на снижение транспортной нагрузки в центре Таллинна.  «В результате из Таллинна исчезнут ежедневные потоки фур общей протяженностью в четыре километра – за год движение в центре разгрузится благодаря выводу из города целых 40 000 грузовиков, – описал Калм эффект от перевода Sea Wind в Мууга. – Также эта линия создаст предпосылки для увеличения объема грузовых перевозок на направлении Север-Юг в будущем».  «Таллинн – растущий город, а растущему городу требуются новые решения в области транспорта. Перевод грузовых перевозок в Мууга – разумный шаг с учетом все более интенсивного грузового потока из порта. Этот шаг в некоторой степени нормализует ситуацию с дорожным движением. Интенсивность движения растет, и в такой ситуации в порту Ванасадам было бы разумно предоставить приоритет пассажирам на легковых автомобилях, – отметил исполняющий обязанности мэра Таллинна Таави Аас. – Таллиннский порт, Tallink и Transiidikeskuse AS всегда были для города надежными партнерами».
По словам председателя правления Transiidikeskuse Владимира Попова, на сегодняшний день инфраструктура терминала рассчитана на обслуживание нескольких ро-ро линий в сутки. «Мы сделали необходимые дополнительные инвестиции и провели доработку инфосистемы предприятия. Мы готовы к стремительному развитию проекта», - сказал Попов.    «К тому же, открытие линии Мууга-Вуосаари – значимое событие для всей сферы эстонского транзита, так как сделан реальный шаг для осуществления амбициозного проекта наращивания грузопотока на направлении Север-Юг. В реализации столь масштабных планов взаимовыгодное сотрудничество между государством и частным бизнесом является чрезвычайно важным», - добавил Попов.  
Председатель правления Transiidikeskuse Владимир Попов выступает в этом году на ежегодной экономической конференции «Деловых ведомостей» - «Ключ к успеху 2018». Подробнее здесь.  
Судно Sea Wind длиной 152 метра вмещает грузовые автомобили общей протяженностью около километра. По рабочим дням судно делает два рейса туда-обратно, а по воскресеньям – один. В отличие от расположенного в центре Таллинна порта Ванасадам, в Мууга можно попасть с основных шоссе, в т.ч. существенно быстрее с Via Baltica по таллиннскому окружному шоссе. Крупнейший и наиболее глубокий порт в Эстонии – порт Мууга – находится в 16 километрах от центра Таллинна. В порту Мууга 29 причалов, три из которых оборудованы для обслуживания судов типа ро-ро. 
AS Tallink Grupp – одно из ведущих предприятий, обеспечивающих перевозку пассажиров и грузов в северной части Балтийского моря. Компании принадлежат 16 судов. Под торговыми марками Tallink и Silja Line суда компании обслуживают шесть разных линий. AS Tallink Grupp обеспечивает работой около 7000 человек и ежегодно обслуживает 9,5 миллионов пассажиров. Объем грузовых перевозок компании Tallink вырос в прошлом году в сравнении с позапрошлым годом на 6,5% до 328 000 единиц.  AS Tallinna Sadam – полностью принадлежащий государству крупнейший в Эстонии комплекс грузовых и пассажирских портов, стратегической целью которого является развитие конкурентоспособности Эстонии как морской страны. Через порты Tallinna Sadam ежегодно проходят более 10 миллионов пассажиров и порядка 20 миллионов тонн грузов. 
Transiidikeskuse AS –  оператор специализированных терминалов контейнерных и генеральных грузов в порту Мууга. 

Похожие статьи

Новости
  • 09.11.17, 08:55
Transiidikeskuse и Mitsubishi наращивают объемы сотрудничества
Объем сотрудничества между компаниями Transiidikeskuse и Mitsubishi с января 2018 года существенно увеличится.
Новости
  • 28.11.17, 07:00
Руководитель Transiidikeskus ответил на вопросы ДВ читателей
Председатель правления Transiidikeskuse AS Владимир Попов ответил на вопросы читателей "Деловых ведомостей".
Новости
  • 05.10.17, 08:24
Lux Express благодарит пассажиров за оказанное доверие
В третьем квартале этого года Lux Express перевез пассажиров на 900 полных автобусов больше, чем годом ранее.
Новости
  • 16.11.17, 09:06
Грузооборот Transiidikeskus вырос на 48%
Грузооборот терминалов Transiidikeskuse AS в октябре текущего года вырос на 48,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
  • ST
Content Marketing
  • 20.12.24, 18:23
Navalis Group Shipbuilding & Offshore: Итоги 2024 года — год новых возможностей и достижений
Navalis Group - ведущая компания, работающая в сфере судостроения, судоремонта и сооружения оффшорных конструкций более 23 лет. В состав Navalis Group входят несколько компаний, которые успешно и эффективно работают на верфях в Эстонии, Литве, Финляндии, Германии, Нидерландах. Для Navalis Group 2024 год стал очень важным для развития и укрепления позиций на рынке. Компания демонстрировала динамичное развитие, внедряя новые услуги, укрепляя международное сотрудничество и совершенствуя внутренние процессы.

Сейчас в фокусе

Предприниматель Николай Осипенко скончался в мае прошлого года, сейчас его наследством занимается дочь.
Новости
  • 18.01.25, 11:00
Наследство Николая Осипенко стало разочарованием для его дочери
В этом году на звание «Инвестор года» претендовали Rahakratt, Пааво Сиймaнн и Лев Долгачев. Победителем стал Лев Долгачев, он и поднял победный кубок.
Биржа
  • 18.01.25, 15:15
Объявлены «Инвестор года» и «Инвестиционный поступок года»
Глава стартапа FleetFox Мартин Кристерсон пояснил, что компании необходимы деньги.
Новости
  • 17.01.25, 17:18
Привлечение инвестиций стартапом обернулось скандалом: ведущий инвестор Мадис Мюйр выдвигает обвинения
По словам Рийво Антона, весь стартап-сектор сейчас ожидает первичного публичного размещения акций одной из самых ценных финансовых стартап-компаний Европы – Klarna.
Биржа
  • 18.01.25, 12:00
Шведский платежный гигант вскоре задаст курс для всего стартап-сектора
Кризис 2008 года изменил так много!
Новости
  • 17.01.25, 17:52
Делов-то: не пора ли вернуть принудительную вторую ступень?
Терминал Ülemiste для Rail Baltic строится стремительными темпами. Строительные работы начались в 2022 году, а завершение запланировано на 2028 год. В рамках открытого конкурса терминалу уже выбрали название – Линда.
Новости
  • 18.01.25, 10:01
Rail Baltic: для сохранения быстрого темпа строительства нужно найти 450 миллионов евро
Генеральный директор и сооснователь Palantir Александр Карп (на фото) вместе с Питером Андреасом Тилем (также известным как сооснователь PayPal) основали Palantir Technologies в 2003 году в Денвере, США. С момента выхода на биржу в октябре 2020 года стоимость акций компании выросла более чем на 600%, значительно опередив американские фондовые индексы.
Инвестор Тоомас
  • 17.01.25, 13:13
Инвестор Тоомас: присматриваюсь к растущей акции, которая оставляет индексы далеко позади
Акция выросла на 313%
Опытные инвесторы в дивиденды Мяртен Кресс (слева), Тийу Лумберг и Калле Тихеметс делятся примерами из своих портфелей и советуют, как составить доходный портфель акций с дивидендами.
Биржа
  • 16.01.25, 09:46
Сила дивидендов: как выбрать лучших «дойных коров» на американской бирже
Список американских акций с дивидендной доходностью в диапазоне от 4% до 12%

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную