• OMX Baltic0,12%269,88
  • OMX Riga−0,13%874,27
  • OMX Tallinn0,19%1 726,29
  • OMX Vilnius−0,08%1 041,63
  • S&P 5000,34%5 969,17
  • DOW 300,8%44 221,41
  • Nasdaq 0,17%19 005,47
  • FTSE 1001,38%8 262,08
  • Nikkei 2250,68%38 283,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%107,69
  • OMX Baltic0,12%269,88
  • OMX Riga−0,13%874,27
  • OMX Tallinn0,19%1 726,29
  • OMX Vilnius−0,08%1 041,63
  • S&P 5000,34%5 969,17
  • DOW 300,8%44 221,41
  • Nasdaq 0,17%19 005,47
  • FTSE 1001,38%8 262,08
  • Nikkei 2250,68%38 283,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,96
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%107,69
  • 05.10.17, 07:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Tallink перевел грузовую линию Sea Wind из центра Таллинна в Мууга

В сотрудничестве с Таллиннским портом и Transiidikeskuse AS с октября компания Tallink перевела грузовое судно Sea Wind из расположенного в центре города порта Ванасадам в Мууга. Это освободит центр Таллинна от более, чем 40 000 грузовых автомобилей в год, заметно снизит нагрузку на столичные улицы и уменьшит загрязнение воздуха в Таллинне.
Tallink перевел грузовую линию Sea Wind из центра Таллинна в Мууга
  • Tallink перевел грузовую линию Sea Wind из центра Таллинна в Мууга Foto: Aleksander Pedosk/Tallinnk
«Объем грузоперевозок между Эстонией и Финляндией постоянно растет. Исходя из спроса клиентов, мы видим дополнительный потенциал регулярной линии Мууга-Вуосаари, – сказал на официальном открытии линии в Мууга председатель правления Tallink Grupp Янек Сталмейстер. – Отправление Sea Wind из Мууга позволит предложить клиентам более эффективную и быструю услугу, а также внесет вклад в избавление центра Таллинна от транзитного движения».  
Путь Мууга - Вуосаари на 6 морских миль короче пути Ванасадам - Вуосаари, а фирмы-автоперевозчики гораздо быстрее могут добраться из Мууга до таллиннского окружного шоссе и – в итоге – до основных транспортных артерий страны.  «С точки зрения развития услуг грузоперевозки, благодаря получаемому выигрышу во времени перенаправление движения ро-ро Sea Wind в Мууга обеспечивает компании Tallink заметное конкурентное преимущество в сфере грузоперевозок между Эстонией и Финляндией», - отметил Сталмейстер. 
По словам председателя правления Таллиннского порта Валдо Калма, повторный запуск регулярной грузовой линии между Мууга и Вуосаари окажет положительный эффект как на развитие порта Ванасадам, так и на снижение транспортной нагрузки в центре Таллинна.  «В результате из Таллинна исчезнут ежедневные потоки фур общей протяженностью в четыре километра – за год движение в центре разгрузится благодаря выводу из города целых 40 000 грузовиков, – описал Калм эффект от перевода Sea Wind в Мууга. – Также эта линия создаст предпосылки для увеличения объема грузовых перевозок на направлении Север-Юг в будущем».  «Таллинн – растущий город, а растущему городу требуются новые решения в области транспорта. Перевод грузовых перевозок в Мууга – разумный шаг с учетом все более интенсивного грузового потока из порта. Этот шаг в некоторой степени нормализует ситуацию с дорожным движением. Интенсивность движения растет, и в такой ситуации в порту Ванасадам было бы разумно предоставить приоритет пассажирам на легковых автомобилях, – отметил исполняющий обязанности мэра Таллинна Таави Аас. – Таллиннский порт, Tallink и Transiidikeskuse AS всегда были для города надежными партнерами».
По словам председателя правления Transiidikeskuse Владимира Попова, на сегодняшний день инфраструктура терминала рассчитана на обслуживание нескольких ро-ро линий в сутки. «Мы сделали необходимые дополнительные инвестиции и провели доработку инфосистемы предприятия. Мы готовы к стремительному развитию проекта», - сказал Попов.    «К тому же, открытие линии Мууга-Вуосаари – значимое событие для всей сферы эстонского транзита, так как сделан реальный шаг для осуществления амбициозного проекта наращивания грузопотока на направлении Север-Юг. В реализации столь масштабных планов взаимовыгодное сотрудничество между государством и частным бизнесом является чрезвычайно важным», - добавил Попов.  
Председатель правления Transiidikeskuse Владимир Попов выступает в этом году на ежегодной экономической конференции «Деловых ведомостей» - «Ключ к успеху 2018». Подробнее здесь.  
Судно Sea Wind длиной 152 метра вмещает грузовые автомобили общей протяженностью около километра. По рабочим дням судно делает два рейса туда-обратно, а по воскресеньям – один. В отличие от расположенного в центре Таллинна порта Ванасадам, в Мууга можно попасть с основных шоссе, в т.ч. существенно быстрее с Via Baltica по таллиннскому окружному шоссе. Крупнейший и наиболее глубокий порт в Эстонии – порт Мууга – находится в 16 километрах от центра Таллинна. В порту Мууга 29 причалов, три из которых оборудованы для обслуживания судов типа ро-ро. 
AS Tallink Grupp – одно из ведущих предприятий, обеспечивающих перевозку пассажиров и грузов в северной части Балтийского моря. Компании принадлежат 16 судов. Под торговыми марками Tallink и Silja Line суда компании обслуживают шесть разных линий. AS Tallink Grupp обеспечивает работой около 7000 человек и ежегодно обслуживает 9,5 миллионов пассажиров. Объем грузовых перевозок компании Tallink вырос в прошлом году в сравнении с позапрошлым годом на 6,5% до 328 000 единиц.  AS Tallinna Sadam – полностью принадлежащий государству крупнейший в Эстонии комплекс грузовых и пассажирских портов, стратегической целью которого является развитие конкурентоспособности Эстонии как морской страны. Через порты Tallinna Sadam ежегодно проходят более 10 миллионов пассажиров и порядка 20 миллионов тонн грузов. 
Transiidikeskuse AS –  оператор специализированных терминалов контейнерных и генеральных грузов в порту Мууга. 

Похожие статьи

Новости
  • 09.11.17, 08:55
Transiidikeskuse и Mitsubishi наращивают объемы сотрудничества
Объем сотрудничества между компаниями Transiidikeskuse и Mitsubishi с января 2018 года существенно увеличится.
Новости
  • 28.11.17, 07:00
Руководитель Transiidikeskus ответил на вопросы ДВ читателей
Председатель правления Transiidikeskuse AS Владимир Попов ответил на вопросы читателей "Деловых ведомостей".
Новости
  • 05.10.17, 08:24
Lux Express благодарит пассажиров за оказанное доверие
В третьем квартале этого года Lux Express перевез пассажиров на 900 полных автобусов больше, чем годом ранее.
Новости
  • 16.11.17, 09:06
Грузооборот Transiidikeskus вырос на 48%
Грузооборот терминалов Transiidikeskuse AS в октябре текущего года вырос на 48,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Сейчас в фокусе

Предложение министра экономики и промышленности Эркки Кельдо позволит привлечь на рынок труда больше людей нужных Эстонии профессий.
Новости
  • 21.11.24, 09:43
Идея министра: снизить минимальную зарплату для иностранных рабочих вне квот
ТОП 100 строительных фирм: один рыночный цикл кончился, в следующем – новые правила
ТОП
  • 21.11.24, 12:49
ТОП 100 строительных фирм: один рыночный цикл кончился, в следующем – новые правила
Добавлен рейтинг 100 самых успешных строительных компаний
Налогово-таможенный департамент задержал бизнесмена, который уклонялся от уплаты налогов.
Новости
  • 21.11.24, 14:08
НТД задержал подозреваемого в налоговом мошенничестве на сумму в один миллион евро
Находящийся в Аувере завод сланцевого масла Enefit280, где планировалось производить топливо из старых шин, на деле постоянно сталкивался с проблемами загрязнения окружающей среды.
Эпицентр
  • 21.11.24, 15:54
Отчет по Eesti Energia: нарушения экологических требований и 176 миллионов евро упущенной прибыли
«Потенциальные экономические последствия могут быть катастрофическими»
Китайское судно, сухогруз Yi Peng 3 на якоре в проливе Каттегат, недалеко от города Гранаа в Ютландии, Дания, 20 ноября 2024 года.
Новости
  • 21.11.24, 12:29
СМИ: китайское судно, подозреваемое в повреждении кабелей на Балтике, вел не россиянин
Предприниматель, бывший глава совета Estonian Air и эстонский политик Йоаким Хелениус.
Новости
  • 20.11.24, 11:56
Хелениус о банкротстве Nordica: снимаю шляпу перед Латвией. А у эстонских политиков одно «бла-бла-бла»
Хотя для многих кофе является напитком, вызывающим привыкание, это не обязательно гарантирует высокий полет на фондовом рынке.
Инвестор Тоомас
  • 21.11.24, 10:12
Инвестор Тоомас: новое IPO на мой вкус горьковато
Кадри Симсон: сланцевые электростанции никто за одну ночь не закроет
Интервью
  • 21.11.24, 06:00
Кадри Симсон: сланцевые электростанции никто за одну ночь не закроет

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную