Вчера правительство одобрило концепцию автомобильной пошлины, связанную с экологией.
Изменения вступят в силу с января будущего года.
"Это одно из тех изменений, о котором партии договорились при формировании коалиции, - сказал министр финансов Свен Сестер. - Для того, чтобы повысить не облагаемые налогом доходы, нужно обложить налогом потребление и загрязнение окружающей среды".
Пошлина будет действовать на те автомобили, которые поменяли собственника после вступления нового закона в силу.
Статья продолжается после рекламы
Рассчитываться эта пошлина будет исходя из выбросов CO2.
Размеры пошлины меньше для экологически чистых автомобилей и начинаются для наиболее продаваемых в Эстонии новых автомобилей со 150-160 евро. Дополнительно льготные тарифы установлены для электрических и гибридных автомобилей.
Для новых автомобилей, произведенных в 2015 году и позже, размер пошлины зависит от показателя выброса СО2. Для транспортных средств, выпущенных до 2015 года, а также для мотоциклов и мопедов размер пошлины зависит от мощности (киловатт), поскольку в авторегистре не для всех транспортных средств есть данные по CO2.
Для старых автомобилей размер пошлины значительно ниже. Например, для автомобиля старше 10 лет размер пошлины составляет 20% от обычной ставки. Пошлина не распространяется на грузовые автомобили, автобусы и тракторы.
После утверждения концепции, министерство присьтупит к составлению законопроекта. Вступление закона в силу запланировано на 1 января 2018 года.
Похожие статьи
На прошлой неделе было объявлено, что в этом месяце правительство подготовит план государственных инвестиций, а также источники их финансирования на ближайшие четыре года.
Хотя кибербезопасность становится для компаний всё большим приоритетом, осведомлённость сотрудников об угрозах по-прежнему остаётся довольно низкой. Однако решить эту проблему легче именно работодателю, а не самим работникам, считает исполнительный директор центра вспомогательных средств ITAK Индрек Катушин.