Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Варе: литовцы всячески саботируют Rail Baltica
ДВ обсудили с экспертом и бывшим председателем совета Eesti Raudtee AS Райво Варе перспективы развития проекта Rail Baltic. На простой вопрос: «Нужен ли нам этот проект?» Варе дал очень обстоятельный и аргументированный ответ.
Правительство предоставило премьер-министру Юри Ратасу полномочие подписать от имени Эстонской Республики соглашение между тремя странами Балтии, обеспечивающее строительство Rail Baltic. По сравнению с прежними соглашениями это соглашение не налагает на Эстонию новых обязательств, но обеспечивает уверенность, что проект не затянется.
По словам экономистов эстонских банков, в следующем году предприятиям Эстонии следует больше сфокусироваться на дигитализации и сосредоточенности на технологии, а в условиях быстрого роста заработных плат при необходимости нужно будет изменить бизнес-план.
Эстония в будущем 2017 году инвестирует в проект строительства трансбалтийской железнодорожной магистрали Rail Baltica 51,7 млн евро. Об этом во время вчерашнего чтения о госбюджете сообщил министр финансов Свен Сестер.
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.