Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Сакков: наши карты были слишком плохи

    На прошлой неделе национальный авиаперевозчик Nordica сообщил, что член правления и коммерческий директор компании, который все это время представлял компанию – Эрик Сакков - уходит с поста. Что же случилось?

    В официальном пресс-сообщении говорилось, что Сакков устал и хочет проводить больше времени со своей семьёй. По его словам, он вложился в предприятие, поставил его на ноги и дальше все должно пойти хорошо (без Саккова, то есть). Журналист Eesti Paevaleht взял интервью у Саккова, выдержки из которого предлагаем вашему вниманию ниже.
    В пресс-сообщениях сказано, что вы морально и интеллектуально измучены… Сакков: Самому это трудно сразу понять, но когда в магазине подходят незнакомые люди и говорят: «Как вы только справляетесь? Держитесь! Не обращайте на них внимания!», то задумываешься, как получилось, что я дошел до жизни такой? Nordica была для меня слишком личным делом. Вся критика, которую я слышал от клиентов и из СМИ, была очень личной, ведь ругают не чужую для меня фирму. Тебя самого ругают! Я переживал из-за каждого пропавшего чемодана, из-за каждой задержки рейса. Я не могу делать вид, что это не мое дело. Я хочу нести ответственность за все, что было сделано в компании, чтобы все было по высшему разряду. Конечно, я знал, что не могу предложить все и сразу, но верил, что люди поймут.
     Как вы считаете, изменения в Nordica были удачными?
    Учитывая историю компании о обстоятельства, напряженный график, то мы достигли относительно максимального результата. Конечно, хотелось бы, чтобы иностранные партнеры, предоставляющие нам временно самолеты, делали бы это лучше. Чтобы они были лучше, участливее, чтобы самолеты выглядели лучше, чтобы не опаздывали, чтобы партнеры не отмахивались, чтобы понимали, насколько это важно для нашего народа. Но как мы преодолели все это… мы добились относительно максимального результата. Как в бридже: нужно как можно лучше сыграть с розданными картами, а у нас они были очень плохими.
     Может, вы просто не успели дождаться аплодисментов, которые придали бы сил?
    Немного аплодисментов все же за эти девять месяцев было. Было много тех, кто хвалил и защищал хотя бы их принципа. Я от всего сердца благодарю их. Были и радостные мгновения. Наибольшую радость доставило, наверно, создание своего бренда, запуск самолетов с нашими цветами, с нашими командами. Слезы наворачивались на глаза, когда все пассажиры подходили обнять стюардессу, благодарили за реагирование во время террористического акта в Брюсселе. Это не помешало одному клиенту (который узнал, что ему самому придется добираться из Брюсселя в Амстердам, поскольку посольский автобус больше не ходил) прислать письмо: «Ну что? Пиар компания закончилась? Противно!»
    Autor: Анастасия Тидо
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
EfTEN выплатит инвесторам более четверти миллиона
Фонд EfTEN Capital, как управляющая компания EfTEN United Property Fund, принял решение произвести финансовую выплату владельцам паев в размере 10 центов за единицу. Размер выплаты составит 1,3% от последней цены закрытия пая.
Фонд EfTEN Capital, как управляющая компания EfTEN United Property Fund, принял решение произвести финансовую выплату владельцам паев в размере 10 центов за единицу. Размер выплаты составит 1,3% от последней цены закрытия пая.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.