Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    План В: санация Tere

    Фото: TOOMAS HUIK

    По заявлению владельца AS Tere Оливера Крууда Харьюский уездный суд инициировал делопроизводство по санации предприятия. Это означает, что в ближайшее время во избежание банкротства предприятие ждет целый ряд структурных изменений, в частности по реструктуризации кредиторской задолженности.

    Вчера Харьюский уездный суд удовлетворил заявление Tere AS о санации, и теперь лицо, осуществляющее санацию предприятия, должно в течение 60 дней предоставить кредиторам план санации.
    Собственник Tere AS Оливер Крууда подтвердил Delfi, что хозяйственная деятельность Tere AS жизнеспособна и прибыльна. Санация вызвана тем, что предприятию никак не удается договориться с крупнейшими кредиторами, то есть, банками о продлении кредитов. Заявление о санации предприятие Tere AS подало для защиты интересов самой компании и всех ее кредиторов. 
    Как заявляет сам Крууда, один из кредиторов фирмы не желает продлить предприятию синдикатный заем, который фирма Tere взяла в 2008 году для приобретения в собственность молочного завода в Пылва стоимостью €54 млн. Синдикатный кредит для AS Tere предоставляли банки DNB Pank и Nordea. Однако кто из них отказался продлевать заем – неизвестно.
    Крууда сообщил: «От заинтересованных лиц поступали предложения, в 1,7 раз превышающие обязательства». При этом нужно отметить, что в соответствии с отчетом за 2015 год, обязательства Tere AS перед поставщиками превысили 13 млн. евро, перед банками – 30 млн. евро. Исходя из этих цифр, можно вывести размер предложения. Крууда не назвал имен этих заинтересованных лиц.
    Ранее мы уже писали о возможном банкротстве фирме, связанным с тем, что молочный концерн Tere задолжал банкам €36 млн и государству по налогам порядка €800 000.
  • Самое читаемое
Статьи по теме
Все статьи по теме

«Я не знаю, как тогда работать»: перевозчиков беспокоит возможное ночное закрытие Койдула
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Ekspress Grupp закончил квартал с ожидаемым убытком
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.