Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    3 «плохих» времени, чтобы поймать такси

    Поймать такси труднее всего в полночь и утром

    Обычно поймать такси не проблема, но есть три «плохих» времени – утро, полночь и новогодняя ночь.

    «Худшего времени, чем новогодняя ночь, разумеется, не бывает», - так исполнительный директор Saksa Takso CallCenter Андреа Греэн­ ответила на вопрос, на какое время приходится пик заказов на такси. Она добавила, что трудно бывает вызвать такси в рабочие дни, когда утром погода кажется хорошей и солнечной, а к обеду она становится ветреной и дождливой. Проблемы возникают и в рождество, когда водители тоже отдыхают, и на работу выходят единичные таксисты.
     
    Массовые мероприятия - плохое время
    Во всех опрошенных таксомоторных фирмах подтвердили, что пик вызовов такси приходится на утренние и вечерние часы по будням, т.е. между 8 и 9 и 16 и 18 часами. Много работы у таксистов около полуночи, а также в пятницу и субботу ночью.
    По словам члена правления Tulika Takso Анне Ребане, пик вызовов такси приходится где-то на 2-3 часа ночи в субботу.
    Трудно вызвать такси также во время певческого праздника и других массовых общественных мероприятий, таких, как концерты, фестивали и др.
    Если Saksa Takso и Tulika Takso в обычное время обещают прислать такси в течение 7-10 минут, то исполнительный директор Taxify Маркус Виллиг говорит, что в Таллинне машина прибывает меньше, чем за четыре минуты. Причина в том, что ожидающий заказов таксопарк больше. Под торговой маркой Saksa Takso и Sendi & Mundi Takso работает примерно 100 машин, и на линию одновременно выходит примерно половина из них, а у Tulika Takso под разными торговыми марками приблизительно 350 машин, то у Taxify в Таллинне в списке более 1000 водителей. В общей сложности в столице примерно 2500 такси. В Пярну, Тарту и Хаапсалу такси, по данным Виллига, такси приходит в среднем за 5 минут.
    В часы пик время ожидания такси может, как сказали в таксофирмах, достигать 20 и даже 40 минут. Что касается Taxify, то Виллиг не смог назвать наиболее длительного срока ожидания, поскольку в этой системе нет необходимости, а значит, и возможности в очереди ожидания. Он добавил, что фирма очень горда результатами, которые показывают, что ежемесячно в 98% случаев поиска машины свободное такси оказывалось.
     
    У всех есть свои «нехорошие районы»
    Есть всё же районы, где и Taxify признаёт, что найти такси там сложно. Поскольку большинство машин ожидают в Таллинне клиентов в центре города, то на окраи­нах и в пригородах срок ожидания оказывается продолжительнее – на оконечности полуострова Виймси, в Лаагри и Юри. Точно так же обстоят, по словам Греэн, дела и у Saksa Takso: труднее всего найти такси для клиента в Пирита и Нымме, а также в районе Лаагри.
    «У нашей фирмы есть ещё проблема с Ласнамяэ, поскольку наши клиенты ездят туда редко, и вызовов оттуда немного. Поэтому водители обычно не остаются там ждать новых пассажиров, а возвращаются в центр», - добавила она.
    Анне Ребане из Tulika Takso сказала, что в Таллинне, в принципе, нет районов, где было бы невозможно или очень трудно заказать такси. Нет больших проблем и в окрестностях столицы.
  • Самое читаемое
Танцы с волками: как работают в России две дочки эстонской Wolf Group
Производящая монтажную пену эстонская Wolf Group продолжает вести бизнес в России. Она отказалась подтвердить это журналистам ERR, но «Деловые ведомости» убедились, что обе ее «дочки» прекрасно себя чувствуют, называют войну «спецоперацией» и планируют активно развиваться по ту сторону Наровы и дальше.
Производящая монтажную пену эстонская Wolf Group продолжает вести бизнес в России. Она отказалась подтвердить это журналистам ERR, но «Деловые ведомости» убедились, что обе ее «дочки» прекрасно себя чувствуют, называют войну «спецоперацией» и планируют активно развиваться по ту сторону Наровы и дальше.
Merko заключила с НАТО солидный договор
Компания UAB Merko Statyba, входящая в состав концерна AS Merko Ehitus, заключила дополнительное соглашение на проектно-строительные работы в Литве на сумму более 20 миллионов евро.
Компания UAB Merko Statyba, входящая в состав концерна AS Merko Ehitus, заключила дополнительное соглашение на проектно-строительные работы в Литве на сумму более 20 миллионов евро.
Эксперт: банки ожидают резкого роста цен на медь
Цена на медь достигла наиболее высокого уровня за последние 15 месяцев. Лишь за последние два месяца цена выросла более чем на 15%, пишет член правления Kuusakoski Тоомас Колламаа.
Цена на медь достигла наиболее высокого уровня за последние 15 месяцев. Лишь за последние два месяца цена выросла более чем на 15%, пишет член правления Kuusakoski Тоомас Колламаа.
Михаил Крутихин: администрация Байдена не хочет ограничивать экспорт российской нефти
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.
Администрация нынешнего президента США Джо Байдена опасается вводить новые санкции против российской нефти, чтобы не допустить роста цен на американских заправках в преддверии американских выборов, сказал в интервью ДВ партнер консалтингового агентства RusEnergy Михаил Крутихин.