По словам исполнительного директора
предприятия по производству фанеры Baltic Panel Group Тийта Таммсаара, положение
фирмы сейчас не из легких из-за апрельских событий прошлого года. Теперь
российское сырье для производства фанеры попадает в Эстонию через Финляндию.
Апрельские события положили конец ввозу сырья для производства фанеры напрямую из России по железной дороге, из-за чего расходы на логистику Baltic Panel Group выросли на 20%, сообщил газете Aripaev Тийт Таммсаар. Раньше сырье ввозилось по железной дороге напрямую из России. Теперь, с мая прошлого года, российское сырье попадает в Эстонию по морю через Финляндию.
По словам Таммсаара дела на предприятии идут не самым лучшим образом. Сейчас ведутся переговоры с банками о возможности получения кредита – оборотных средств не хватает. «Мы недавно инвестировали в производство около 500 млн. крон, да и спад на строительном рынке сказывается на бизнесе не лучшим образом – спрос на фанеру упал,» - сетует Таммсаар.
Руководитель лесоводческого концерна UPM-Kymmene Otepaa AS Андо Юкк сообщил aripaev.ee, что проблемы с сырьем из России взвинтили цены на древесину на треть. Однако, так как его предприятие работало и работает в основном на местном сырье, то пока нормально справляется с осложнившейся ситуацией.
Похожие статьи
Все компании, занимающиеся хранением, транспортировкой или обработкой товаров, хорошо знают, какой важной инвестицией является покупка вилочного погрузчика. Правильный выбор погрузчика помогает повысить эффективность работы, усовершенствовать рабочий процесс и повысить безопасность труда. Давайте в этой статье рассмотрим, какие факторы следует учитывать, чтобы принять обоснованное решение о приобретении вилочного погрузчика, а в дополнение ознакомимся с трендами и потенциалом будущего.