Транспортный холдинг Rail Garant ведет переговоры о продаже Rail Garant Estonia (дочернее предприятие). В 2011 году Rail Garant Estonia выиграла тендер порта Мууга на строительство контейнерного терминала мощностью 360 тыс. TEU с перспективой расширения до 500 тыс.
Предполагается, что покупателем может стать компания Transiidikeskuse AS. Компании уже принадлежит контейнерный терминал в Мууга (объем перевалки за прошлый год составил 224 тыс. TEU).
Совет порта продлил срок реализации проекта Rail Garant Estonia до 1 июля 2014 года, т.к. компания не успевает соблюсти ранее установленные сроки.
Rail Garant, как предполагется, по результатам сделки станет одним из логистических операторов нового терминала.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.