• OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
  • OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
План России по развитию портов предусматривает, что к 2030 году внешнеторговые потоки России, проходящие через балтийские порты составят до 5 % от общего числа, то есть через Эстонию будет проходить до 5 миллионов тонн в год, пишет портал logistikauudised.ee.
Представители Таллиннского порта напротив заявили, что их целью к 2020 году является увеличение торговых объемов до 43,2 млн. тонн.
Эрик Лайдвеэ, председатель правления AS Transiidikeskusе, говорит, что сейчас не важно, будут ли к  2030 году торговые потоки через Эстонию составлять 5 млн. или 10 млн. тонн российских грузов. "Важно , что этим документом российское государство одобрило план по сокращению перемещающихся через соседние страны из России товаров. И уже теперь этопроисходит ", - сказал Лайдвеэ.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную