• OMX Baltic0,69%320,16
  • OMX Riga0,3%959,27
  • OMX Tallinn1,01%2 226,44
  • OMX Vilnius0,57%1 514,22
  • S&P 500−0,8%7 681,53
  • DOW 30−0,69%51 473,52
  • Nasdaq −0,95%26 810,73
  • FTSE 100−0,1%10 684,88
  • Nikkei 225−0,73%65 877,62
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,04
  • OMX Baltic0,69%320,16
  • OMX Riga0,3%959,27
  • OMX Tallinn1,01%2 226,44
  • OMX Vilnius0,57%1 514,22
  • S&P 500−0,8%7 681,53
  • DOW 30−0,69%51 473,52
  • Nasdaq −0,95%26 810,73
  • FTSE 100−0,1%10 684,88
  • Nikkei 225−0,73%65 877,62
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,04
План России по развитию портов предусматривает, что к 2030 году внешнеторговые потоки России, проходящие через балтийские порты составят до 5 % от общего числа, то есть через Эстонию будет проходить до 5 миллионов тонн в год, пишет портал logistikauudised.ee.
Представители Таллиннского порта напротив заявили, что их целью к 2020 году является увеличение торговых объемов до 43,2 млн. тонн.
Эрик Лайдвеэ, председатель правления AS Transiidikeskusе, говорит, что сейчас не важно, будут ли к  2030 году торговые потоки через Эстонию составлять 5 млн. или 10 млн. тонн российских грузов. "Важно , что этим документом российское государство одобрило план по сокращению перемещающихся через соседние страны из России товаров. И уже теперь этопроисходит ", - сказал Лайдвеэ.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную