По результатам прошлого года порт Силламяэ стал пятым по грузообороту портом в странах Балтии, потеснив Лиепая.
По оценке директора по маркетингу AS Sillamae Sadam Андрея Бирова, если политики не ухудшат отношений с Россией, то свою позицию порт удержит и в нынешнем году.
О какой категории идёт речь и что это означает для порта?
Нас включили в Общеевропейскую транспортно-логистическую сеть TEN-T. Это означает, что мы стали членом клуба элитарных европейских портов. Теперь мы автоматически попадаем во все морские и портовые каталоги, можем ходатайствовать о дотациях и финансовой поддержке, которую Евросоюз выделяет для портов данной сети.
В нашем регионе крупные порты давно живут в условиях жёсткой конкуренции.
В чём ваша уникальность?
Мы второй по величине в Эстонии порт, а по территории - самый большой частный порт в Европе. Во всех европейских портах частными являются только терминалы, а сами порты являются государственными или муниципальными.
Более подробно читайте в свежем номере газеты "Деловые Ведомости". Льготную подписку можно оформить
ЗДЕСЬ.
Autor: Татьяна Меркулова
Похожие статьи
Покупка недвижимости в Дубае с целью получения пассивного дохода или оформления вида на жительство доступна, не выходя из дома. В этом интервью Игорь Кинг расскажет о динамично развивающемся рынке недвижимости в Арабских Эмиратах, возможностях, которые он предлагает инвесторам, и причинах, по которым приобретение жилья для аренды здесь является выгодным решением.