Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Автоперевозчики: хуже не бывало
По мнению автоперевозчиков, если судить по объёмам проходящих сейчас через Эстонию грузов, вторая волна кризиса уже накатила.
Многие работающие в направлении России эстонские автоперевозчики отмечают, что нынешняя осень стала для них хуже, чем осень кризисных лет.
Дефицитные обычно дозволы впервые остались неиспользованными, и перевозчики сдают их обратно в Ассоциацию международных автоперевозчиков.
Как рассказал руководитель транспортной фирмы Ingeen Transport Олег Русин, этот год выдался необычный. Как правило, спады в этом бизнесе бывают в начале года и по весне, а в этом году февраль принёс заметный рост. Зато с конца сентября грузопоток начал иссякать. По его словам, предприятие занимается перевозками в Россию небольших партий груза на машинах грузоподъёмностью до 10 тонн, поэтому по его деятельности не всегда можно судить об общей ситуации на рынке, однако в этот раз и он отмечает, что она критическая.
«Даже в кризисные годы было полегче. В течение года я берёг дозволы, чтобы их хватило и на конец года, когда ездить обычно приходилось больше. В результате они остались неиспользованными, а работы нет», - сказал он.
Член правления AS Roolid Александр Каневский не припомнил, когда ещё ситуация была столь трагичной. «Всё замерло. Никто не знает к тому же, что принесёт с собой новый год. Скорее всего, будет ещё хуже. Все в страхе ждут обвала евро и не закупают товар. Сомневаюсь, что с начала года начнётся оживление. Мы, к примеру, обновили парк и закупили лизинговые машины, а накопить жирка за этот год не удалось», - отметил он.
Более подробно читайте в свежем номере газеты "Деловые Ведомости". Льготную подписку можно оформить
ЗДЕСЬ.
Хотите всегда быть в курсе, что пишут ДВ на эту тему? Используйте Мой ДВ, выбирайте ключевые слова и получайте персональные оповещения!